09.04.2024
По проекту «Фабрика идей» механик по путевой технике Юрий Устюжанин предложил изменить сечение и материалы цепи для усиления надежности узла сцепления в путевой ремонтной машине ПРМ-5 «Путеец».
Технику используют для подъемно-рихтовочных работ во время ремонта железнодорожных путей с шириной колеи 1520 миллиметров. До модернизации «Путейцу» требовалось частое техническое обслуживание в локомотивном депо, которое занимало до двух часов, теперь он может работать бесперебойно.
Благодаря инженерному решению Юрия Устюжанина удалось исключить простои техники, улучшив общую проходимость грузовых поездов на железнодорожных путях.